一季度，鐵路發(fā)運(yùn)量完成年進(jìn)度計(jì)劃的112.5%、利潤(rùn)完成年進(jìn)度計(jì)劃的134.86%，成本費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入比重較考核指標(biāo)下降4.91%……這份成績(jī)單的背后，是鐵運(yùn)分公司今年以來(lái)以“向管理要效益、向技術(shù)要效率、向全員要?jiǎng)幽堋睘楹诵拇虺龅囊惶捉当驹鲂А敖M合拳”。

深挖管理潛能，成本管控“精打細(xì)算”。分公司建立“全業(yè)務(wù)、全流程”預(yù)算管理體系，將成本指標(biāo)分解至部門、車站車間、班組，推行“無(wú)預(yù)算不支出、超預(yù)算嚴(yán)審批”機(jī)制。通過(guò)嚴(yán)控十項(xiàng)可控費(fèi)用、減少非生產(chǎn)性支出，一季度實(shí)現(xiàn)成本費(fèi)用占營(yíng)收比重的60.09%。 針對(duì)歷史遺留的閑置資產(chǎn)，分公司制定“分類盤活”策略，通過(guò)快速處置低效資產(chǎn)、高效復(fù)用閑置物資、修舊利廢常態(tài)化相結(jié)合，自主修復(fù)設(shè)備節(jié)約0.61萬(wàn)元，廢舊物資回收利用率提升25%。同時(shí)，稅務(wù)精準(zhǔn)籌劃，政策紅利“應(yīng)享盡享”，一季度減免殘疾人就業(yè)保障金4.76萬(wàn)元、城鎮(zhèn)土地使用稅12.48萬(wàn)元，累計(jì)節(jié)稅17.24萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)稅負(fù)“瘦身”、利潤(rùn)“增肌”。  

聚焦技術(shù)賦能，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)“提質(zhì)增速”。今年以來(lái)，分公司把全員創(chuàng)新創(chuàng)效作為重要突破點(diǎn)，有序開展全員創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)，通過(guò)技術(shù)改造破解效率難題，裝車站液壓系統(tǒng)升級(jí)改造后液壓油損耗降低20%，年節(jié)約維護(hù)成本15萬(wàn)元；研發(fā)“液壓油缸鉤頭扳手”“水泵葉輪拔出器”等工具，減少外委維修頻次，單次維修成本下降40%。同時(shí)，車站車間分別成立了“五小創(chuàng)新”攻關(guān)小組，一季度完成8項(xiàng)設(shè)備自主維修，節(jié)約外委費(fèi)用12萬(wàn)元。其中，“內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s系統(tǒng)優(yōu)化方案”將故障處理時(shí)間縮短50%，成為分公司生產(chǎn)一線降本標(biāo)桿案例。

凝聚全員合力，文化引領(lǐng)“點(diǎn)滴增效”。一直以來(lái)，分公司積極引導(dǎo)職工樹牢“大成本”理念，利用班前會(huì)、集中學(xué)習(xí)會(huì)，開展“‘節(jié)’盡所能 精打細(xì)算 助推高質(zhì)高效發(fā)展”微宣講，引導(dǎo)干部職工了解大形勢(shì)、把準(zhǔn)大方向，強(qiáng)化職工從“要我節(jié)約”到“我要節(jié)約”意識(shí)轉(zhuǎn)變，通過(guò)開設(shè)專題專欄、發(fā)放倡議書等一系列舉措，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、凝聚共識(shí)，營(yíng)造浪費(fèi)可恥、節(jié)儉為榮的濃厚氛圍。同時(shí)，在分公司上下常態(tài)化開展“降本增效金點(diǎn)子”征集活動(dòng)，截至目前采納簡(jiǎn)餐招待、拼車出行等建議6條，推行“節(jié)約一張紙、一度電、一滴油”行動(dòng)，辦公紙張消耗量下降50%，無(wú)紙化辦公覆蓋率達(dá)80%，讓精打細(xì)算成為一種管理理念，一種生活習(xí)慣，一種自覺(jué)行動(dòng)，為企業(yè)高質(zhì)高效發(fā)展注入不竭動(dòng)力。（雷霆  趙沛毅）

編輯：達(dá)文娟