進(jìn)入夏季，礦區(qū)氣溫逐漸升高，為切實(shí)提高作業(yè)人員防脹意識(shí)和脹軌應(yīng)急處置能力，確保高溫天氣下運(yùn)輸安全通暢。近日，鐵運(yùn)分公司組織開(kāi)展了鋼軌防脹應(yīng)急演練。

此次演練貫徹落實(shí)“預(yù)防為主、防治結(jié)合、修養(yǎng)并重”的工作思路，演練前由分公司工電車間技術(shù)人員對(duì)脹軌應(yīng)急處置流程進(jìn)行了培訓(xùn)，使職工熟悉掌握線路防脹的原因、預(yù)防方法、處置措施，做到學(xué)以致用、應(yīng)急有備。

“大小站牽出線6#鋼軌出現(xiàn)異常，需封鎖線路，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案……”

本次演練模擬了巡道人員在巡道過(guò)程中發(fā)現(xiàn)大佛寺小莊站牽出線6#鋼軌異常，通過(guò)對(duì)軌溫測(cè)量，該段鋼軌軌溫已超過(guò)60℃，由于高溫導(dǎo)致鋼軌內(nèi)部應(yīng)力迅速增加，超過(guò)了扣板所能承受的壓力，鋼軌出現(xiàn)脹軌現(xiàn)象，易造成鐵路交通事故發(fā)生。分公司工電車間第一時(shí)間按防脹應(yīng)急預(yù)案完成上報(bào)工作，并果斷實(shí)施人工切割鋼軌后插入短軌的搶險(xiǎn)應(yīng)急方案，接到分公司調(diào)度室的通知后，迅速組織職工攜帶工具趕往現(xiàn)場(chǎng)。與駐站防護(hù)員確認(rèn)線路封鎖后，作業(yè)人員便在脹軌地段開(kāi)展配軌、切割鋼軌、插入短軌、上夾板等作業(yè)。經(jīng)過(guò)半個(gè)小時(shí)的協(xié)同處理，線路恢復(fù)正常，整個(gè)應(yīng)急演練圓滿結(jié)束。

本次演練將理論與實(shí)操相結(jié)合，有效提升了職工應(yīng)急處置能力，強(qiáng)化了職工的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、防脹意識(shí)，達(dá)到了“演”真“練”實(shí)的效果，為夏季線路防脹工作夯實(shí)基礎(chǔ)，為彬長(zhǎng)礦區(qū)煤炭運(yùn)輸安全暢通筑牢了安全防線。（何常棟 李震）

編輯：達(dá)文娟