今年以來，胡家河礦聚焦井下用車服務(wù)保障提質(zhì)升級(jí)，積極搭建并完善車輛智能化管控平臺(tái)，主動(dòng)對(duì)標(biāo)煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系創(chuàng)建新要求，不斷激活輔助運(yùn)輸“新動(dòng)力”，實(shí)現(xiàn)井下運(yùn)輸“給力”更“給速”。

車載終端全覆蓋 實(shí)現(xiàn)“智商”爆表

上午8點(diǎn)，剛接班的人車司機(jī)張軍凱掃描車輛前擋風(fēng)玻璃上的二維碼，詳細(xì)檢查了車輛各項(xiàng)參數(shù)、維修及年檢保養(yǎng)等信息是否合規(guī)后，坐上駕駛室，輕點(diǎn)車載屏，查看井下輔助運(yùn)輸車輛分布、路口限速、紅綠燈及是否堵車等情況。

作為礦井智能化建設(shè)中的重要子系統(tǒng)之一，該礦一直致力于健全井下智能運(yùn)輸系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施體系，不斷“精耕細(xì)作”提升智能平臺(tái)建設(shè)水平，減輕車輛運(yùn)維壓力，提高輔助運(yùn)輸智能系統(tǒng)集成度。

今年7月份，該礦先后為80余輛膠輪車安裝了智能車載終端，4路雷達(dá)全方位監(jiān)控車前車后情況，130°大廣角視野倒車影像，讓50m范圍內(nèi)清晰如晝。同時(shí)，內(nèi)嵌防疲勞駕駛裝置，能精準(zhǔn)識(shí)別司機(jī)駕駛行為，有效防止疲勞駕駛情況的發(fā)生。該終端集視頻監(jiān)控、車輛定位、沿途路況、目的地、紅綠燈信號(hào)及車輛駕駛員信息采集等功能于一體，能夠?qū)崿F(xiàn)井下車輛的精準(zhǔn)定位服務(wù)，讓司機(jī)在井下開車也能用上“北斗”導(dǎo)航。

車容車貌再升級(jí) 助力“顏值”拉滿

因礦井生產(chǎn)任務(wù)繁重，井下車輛使用時(shí)間長(zhǎng)、頻次高，再加上運(yùn)輸環(huán)境的影響，導(dǎo)致車門、漆面、座椅等產(chǎn)生不同程度的損壞，嚴(yán)重影響礦井安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建和職工的乘車安全及體驗(yàn)。

為此，該礦緊緊圍繞“一月一主題”活動(dòng)要求，扎實(shí)開展輔助運(yùn)輸系統(tǒng)隱患排查，全面實(shí)施膠輪車準(zhǔn)軍事化管理提升，加強(qiáng)車輛全生命周期管理，建立“一車一檔、一車一碼”管理模式，不斷提升車輛管理質(zhì)效。

今年以來，該礦堅(jiān)持以“6S”維修保養(yǎng)模式為標(biāo)準(zhǔn)，定期開展車容車貌整治活動(dòng)，組織職工對(duì)車輛進(jìn)行除銹、打磨、拋光、噴漆，并重新粘貼反光條，常態(tài)化保持“白衣、黃褲、紅鞋”的干凈整潔外貌。同時(shí)，積極對(duì)接膠輪車生產(chǎn)廠家，協(xié)同開展車輛改造工程，全面升級(jí)噴漆顏色、硬度及附著力，延長(zhǎng)車輛使用壽命。截至目前，已完成48臺(tái)在用車輛鈑金噴漆、3輛人車車廂內(nèi)部裝潢、18輛人車后門更換工作，并對(duì)井下所有防撞輪胎重新進(jìn)行刷漆，破損的反光貼全部進(jìn)行更換，助力車輛舊貌換新顏、服務(wù)“再升級(jí)”的同時(shí)，為礦業(yè)公司標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建提檔升級(jí)夯實(shí)基礎(chǔ)。（王盼婷 李強(qiáng)）

編輯：達(dá)文娟