今年以來(lái)，鐵運(yùn)分公司不斷引入新的管理理念和技術(shù)手段，落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控、優(yōu)化工作流程，全力提升機(jī)電設(shè)備管理能力，為安全生產(chǎn)提供有力保障。

精準(zhǔn)安全管控，爭(zhēng)當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)防控“吹哨人”。分公司為每臺(tái)設(shè)備建立設(shè)備生命全周期管理卡，通過(guò)全流程跟蹤與記錄，形成完整的設(shè)備身份檔案，實(shí)時(shí)更新設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)（如啟用、停用、維修、報(bào)廢），明確設(shè)備責(zé)任人以及記錄設(shè)備使用、維護(hù)責(zé)任人，真正做到了“設(shè)備信息知多少，一翻一看全知道”。同時(shí)，創(chuàng)新采用“動(dòng)態(tài)巡檢+精準(zhǔn)整改”模式，對(duì)設(shè)備“跑冒滴漏”問(wèn)題展開系統(tǒng)性治理。獨(dú)創(chuàng)的“望、聞、問(wèn)、切”四步排查法，實(shí)現(xiàn)裝車系統(tǒng)全覆蓋檢查，針對(duì)高溫天氣下設(shè)備連續(xù)作業(yè)的高發(fā)問(wèn)題，建立“故障臺(tái)賬+限時(shí)修復(fù)”機(jī)制，確保所有問(wèn)題“當(dāng)日清零”。

精細(xì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，爭(zhēng)當(dāng)核心業(yè)務(wù)“執(zhí)行人”。分公司秉承著“干一項(xiàng)，標(biāo)準(zhǔn)一項(xiàng)”的原則，以問(wèn)題為導(dǎo)向，制定了詳細(xì)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，兩站放煤裝車班組則針對(duì)裝車過(guò)程中因頻繁停車導(dǎo)致的效率損耗與安全隱患，創(chuàng)新推出“穩(wěn)車速、控節(jié)奏”的作業(yè)法。通過(guò)勻速連貫的裝車操作，使整個(gè)過(guò)程始終保持“動(dòng)態(tài)平衡”，有效規(guī)避了頻繁停車時(shí)車輛制動(dòng)、設(shè)備切換、人員協(xié)作等環(huán)節(jié)易產(chǎn)生的“人、機(jī)、環(huán)”協(xié)同風(fēng)險(xiǎn)，這一連續(xù)性作業(yè)模式實(shí)施后，停車頻次減少30%以上，不僅降低了設(shè)備磨損率，更保障了人員操作安全，真正實(shí)現(xiàn)了“流程優(yōu)化、效益提升”的雙重目標(biāo)，讓效率與安全實(shí)現(xiàn)同步增長(zhǎng)。

精益專業(yè)管理，爭(zhēng)當(dāng)設(shè)備健康運(yùn)行“把關(guān)人”。分公司高度重視現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全、操作培訓(xùn)和教育，充分利用班前班后會(huì)開展培訓(xùn)，提升崗位職工安全操作技能。通過(guò)模擬操作和應(yīng)急處理演練，職工們能夠在面對(duì)突發(fā)事件時(shí)迅速做出正確反應(yīng)，有效保障自身和設(shè)備的安全。同時(shí)，為進(jìn)一步提升設(shè)備管理水平，車站車間不斷總結(jié)和完善設(shè)備人員管理制度，使設(shè)備管理工作由單一管理轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭恕薄皺C(jī)”協(xié)同管理，形成綜合管控、協(xié)同發(fā)展局面，推動(dòng)分公司煤炭運(yùn)輸事業(yè)持續(xù)安全高效發(fā)展。（奚趙瑞）

編輯：達(dá)文娟