今年以來，鐵運分公司不斷引入新的管理理念和技術(shù)手段，落實風(fēng)險管控、優(yōu)化工作流程，全力提升機電設(shè)備管理能力，為安全生產(chǎn)提供有力保障。

精準安全管控，爭當風(fēng)險防控“吹哨人”。分公司為每臺設(shè)備建立設(shè)備生命全周期管理卡，通過全流程跟蹤與記錄，形成完整的設(shè)備身份檔案，實時更新設(shè)備運行狀態(tài)（如啟用、停用、維修、報廢），明確設(shè)備責(zé)任人以及記錄設(shè)備使用、維護責(zé)任人，真正做到了“設(shè)備信息知多少，一翻一看全知道”。同時，創(chuàng)新采用“動態(tài)巡檢+精準整改”模式，對設(shè)備“跑冒滴漏”問題展開系統(tǒng)性治理。獨創(chuàng)的“望、聞、問、切”四步排查法，實現(xiàn)裝車系統(tǒng)全覆蓋檢查，針對高溫天氣下設(shè)備連續(xù)作業(yè)的高發(fā)問題，建立“故障臺賬+限時修復(fù)”機制，確保所有問題“當日清零”。

精細現(xiàn)場作業(yè)，爭當核心業(yè)務(wù)“執(zhí)行人”。分公司秉承著“干一項，標準一項”的原則，以問題為導(dǎo)向，制定了詳細的作業(yè)標準和操作規(guī)程，兩站放煤裝車班組則針對裝車過程中因頻繁停車導(dǎo)致的效率損耗與安全隱患，創(chuàng)新推出“穩(wěn)車速、控節(jié)奏”的作業(yè)法。通過勻速連貫的裝車操作，使整個過程始終保持“動態(tài)平衡”，有效規(guī)避了頻繁停車時車輛制動、設(shè)備切換、人員協(xié)作等環(huán)節(jié)易產(chǎn)生的“人、機、環(huán)”協(xié)同風(fēng)險，這一連續(xù)性作業(yè)模式實施后，停車頻次減少30%以上，不僅降低了設(shè)備磨損率，更保障了人員操作安全，真正實現(xiàn)了“流程優(yōu)化、效益提升”的雙重目標，讓效率與安全實現(xiàn)同步增長。

精益專業(yè)管理，爭當設(shè)備健康運行“把關(guān)人”。分公司高度重視現(xiàn)場作業(yè)人員的安全、操作培訓(xùn)和教育，充分利用班前班后會開展培訓(xùn)，提升崗位職工安全操作技能。通過模擬操作和應(yīng)急處理演練，職工們能夠在面對突發(fā)事件時迅速做出正確反應(yīng)，有效保障自身和設(shè)備的安全。同時，為進一步提升設(shè)備管理水平，車站車間不斷總結(jié)和完善設(shè)備人員管理制度，使設(shè)備管理工作由單一管理轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭恕薄皺C”協(xié)同管理，形成綜合管控、協(xié)同發(fā)展局面，推動分公司煤炭運輸事業(yè)持續(xù)安全高效發(fā)展。（奚趙瑞）

編輯：達文娟