生產(chǎn)建設(shè)
8月2日，隨著兩臺(tái)大型起重機(jī)的精準(zhǔn)發(fā)力，最后一片32米T梁精準(zhǔn)落位，鐵運(yùn)分公司胡家河孟村站改擴(kuò)建項(xiàng)目涇河接線橋T梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成，為項(xiàng)目運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉，該項(xiàng)目涇河接線橋作為整個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程，為雙線鐵路橋，單橋長(zhǎng)302.6米，梁體跨度32米，邊梁重量約140噸，與鐵路快速裝車站連接，兩座橋共需架設(shè)72片預(yù)應(yīng)力T型梁，單片T型梁長(zhǎng)32米，橋面兩側(cè)設(shè)有0.85米寬鋼橫梁人行道。該項(xiàng)目具有技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。面對(duì)這些挑戰(zhàn)，分公司采取“兩手抓”策略，一方面推進(jìn)T梁預(yù)制運(yùn)輸工作，另一方面進(jìn)行主跨現(xiàn)澆連續(xù)施工。在T型梁架設(shè)的全流程中，始終以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)施工，架設(shè)階段，嚴(yán)抓專項(xiàng)施工方案，從吊機(jī)調(diào)試、起吊、落梁等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了嚴(yán)格的安全質(zhì)量把控，確保了T梁架設(shè)過程的安全、精準(zhǔn)、高效。
隨著涇河接線橋T梁架設(shè)的完成，進(jìn)一步加快了該項(xiàng)目的手續(xù)辦理及驗(yàn)收工作，為項(xiàng)目的順利投運(yùn)保駕護(hù)航，同時(shí)提升了項(xiàng)目運(yùn)輸效率。下一步，分公司將持之以恒積極響應(yīng)國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”政策，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)和彬長(zhǎng)集團(tuán)的可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)能。（原清辰）
編輯：達(dá)文娟
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