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鐵運分公司：“強筋健骨”換軌忙 煤炭外運有保障
近日，隨著胡家河孟村站南岔區(qū)213#道岔最后一處幾何尺寸回檢完畢，鐵運分公司鋼軌更換作業(yè)圓滿收官，為煤炭運輸?shù)於藞詫嵉脑O備基礎保障。
進入四季度以來，鐵運分公司認真落實公司有關會議精神，扎實開展“戰(zhàn)嚴寒 保安全 促發(fā)展”活動，結合管內(nèi)鐵路設備實際，強化主體責任意識，完成了兩條鐵路專用線線路全覆蓋探傷檢測，對存在安全隱患的鋼軌開展了專項整治工作，從施工組織、防護聯(lián)控、人員安全等方面科學編排施工計劃，認真落實技術方案交底，強化現(xiàn)場施工管控，保證施工有序推進。
12月1日9時10分，隨著“天窗”命令下達，分公司鐵路線路專項整治工作正式打響?！皣}噠噠……”在內(nèi)燃扳手的轟鳴聲中，一組組螺帽、彈條依次被卸下，緊隨其后的維修作業(yè)人員以最快的速度有序摘取扣件、更換膠墊。同時，在鋼軌切割機 “嗞嗞嗞……”的嘶吼聲中，鋸軌現(xiàn)場瞬間火花飛濺、熱浪滾滾，按照測量好的標記位置，舊軌被陸續(xù)鋸斷。作業(yè)現(xiàn)場，針對作業(yè)人員眾多和相互交叉的情況，各小組負責人緊盯作業(yè)人員，把好現(xiàn)場作業(yè)人員人身安全關。在施工過程中，作業(yè)人員克服寒冷天氣，嚴格按照施工要求進行作業(yè)，12月3日16時30分，在大家的共同努力下，鐵路線路隱患整治工作完美收官，為煤炭運輸提供了優(yōu)質(zhì)的行車保障。
據(jù)了解，此次專項整治工作為期3天，處理安全隱患36處，更換鋼軌50米，全面消除了分公司管轄范圍內(nèi)鐵路專用線鋼軌傷損及磨耗的問題，保障了列車的安全通行，為冬季防“三折”工作奠定了堅實的基礎。（任亞軍）
編輯：達文娟
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