站在2026年的門檻回望，2025年于我而言，依舊是在鋼軌與稿紙間步履不停的一年，是在安全值守與宣傳記錄中雙向奔赴的一年。作為鐵運分公司奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的職工，同時也是一名基層通訊員，我始終懷揣著對鐵路事業(yè)的赤誠之心，在“雙線作戰(zhàn)”的征程里，書寫著屬于鐵運人的平凡與不凡。

回望2025，我時刻堅持“好新聞是用腳步走出來的”理念。這一年，我把更多的時間留給了股道、站臺與檢修現(xiàn)場，將筆觸聚焦分公司發(fā)展重點、一線攻堅現(xiàn)場，采寫了一篇篇沾泥土、帶露珠的鮮活報道。圍繞分公司經(jīng)營管理核心要求，我結(jié)合崗位實踐談對“四種經(jīng)營理念”的個人感悟：《用“緊日子”的精準(zhǔn)調(diào)度 鋪就鐵運“好日子”的安全坦途》，從基層員工視角闡釋降本增效與安全運輸?shù)膬?nèi)在關(guān)聯(lián)；深夜的股道旁有我蹲守的身影，一篇《燈火映初心 實干顯擔(dān)當(dāng)——鐵運分公司深夜鏖戰(zhàn)保障原煤高效運輸》，定格了同事們通宵達旦保生產(chǎn)的奮斗畫面；春檢的站場上有我奔走的足跡，一篇《春檢攻堅首戰(zhàn)捷 協(xié)同奮戰(zhàn)保安全 ——鐵運分公司高效完成緩沖倉閘板支架首批更換任務(wù)》，記錄了各部門協(xié)同攻堅的豐碩成果；聚焦設(shè)備管理升級，我從成果轉(zhuǎn)化、隱患治理、機制建設(shè)三個維度跟蹤報道，撰寫《“三向發(fā)力”推動設(shè)備管理提質(zhì)增效 ——鐵運分公司深化對標(biāo)成果提升設(shè)備管理紀(jì)實》，生動展現(xiàn)了分公司以技術(shù)革新賦能安全生產(chǎn)的實踐成效。

而這一年的宣傳工作，也曾讓我陷入瓶頸。日復(fù)一日的安全值守、運輸保障，看似千篇一律的工作場景，一度讓我的筆觸變得刻板，寫出的文字也陷入“換湯不換藥”的困局。尤其是在采寫《“三大利器”助力安全生產(chǎn)新高度》以及《精打細(xì)算“摳”效益 挖潛增效促發(fā)展》爭做“四個示范”專題報道時，我愈發(fā)覺得創(chuàng)作思路受限，很難再挖掘出新的切入點，筆下的內(nèi)容少了以往的鮮活與溫度。為了打破困局，我沉下心重新審視身邊的人和事，不再局限于工作流程的簡單記錄，而是試著捕捉同事們作業(yè)時的細(xì)微神情、交流中的樸實話語，從他們?nèi)諒?fù)一日的堅守里提煉動人的故事內(nèi)核。我嘗試以詩歌形式創(chuàng)作《在裂紋與光之間》，用細(xì)膩的筆觸描摹鋼軌上的專注與堅守；將身邊同事排查隱患、應(yīng)急處置的真實事件，改編成通俗易懂的安全小故事，讓原本偏嚴(yán)肅的安全理念，以更接地氣的方式呈現(xiàn)在大家面前，在潛移默化中入腦入心。這些改變，不僅讓宣傳內(nèi)容煥發(fā)了新活力，也讓我重新找回了創(chuàng)作的熱情。一年來，我筆耕不輟，多篇作品在公司發(fā)表。這些帶著“鋼軌味”的文字與鏡頭，成為我與這片熱土同頻共振的最好見證。

當(dāng)然，在過去一年的時光里，我更多的是在平凡崗位上的堅守。作為一線員工，我時刻繃緊安全這根弦，白天的股道間，有我手持對講機穿梭的身影；夜晚的書桌前，有我伏案疾書的背影。有人問我，該如何平衡這雙重身份？我想說，保障運輸安全是堅守初心，講好鐵運故事是勇?lián)姑呓允俏覍@份事業(yè)最深沉的熱愛。

站在2026年新的起點，我心中滿是憧憬與期待。新的一年，我將繼續(xù)扎根基層一線，把筆觸和鏡頭對準(zhǔn)更多平凡而偉大的鐵運人。我想去記錄那些默默奉獻的鐵路“老黃牛”，去挖掘那些創(chuàng)新創(chuàng)效的“金點子”，去講述那些黨建引領(lǐng)下的奮進故事。我也將不斷提升自身的業(yè)務(wù)能力，學(xué)習(xí)更專業(yè)的新聞寫作技巧，嘗試更多元的宣傳形式，讓彬長鐵運的聲音傳得更遠、更響亮。

歲月流轉(zhuǎn)，初心如磐。軌道延伸的方向，是夢想奔赴的遠方。2026年，我愿以筆為犁，深耕這片承載著希望的土地；以夢為帆，在彬長鐵運新的發(fā)展征程中，書寫更精彩的奮進篇章！（鐵運分公司 楊帆）

編輯：達文娟