開年以來，鐵運(yùn)分公司緊扣降本增效全面發(fā)力，在嚴(yán)控各項(xiàng)費(fèi)用上下功夫，在加強(qiáng)精細(xì)化管理上想辦法，深植“四種經(jīng)營理念”，從生產(chǎn)經(jīng)營、成本管控、創(chuàng)新創(chuàng)效等方面深挖內(nèi)潛，降本增效工作實(shí)現(xiàn)新突破。

宣傳引導(dǎo) 在思想破冰上做“乘法”

“上報(bào)材料計(jì)劃前先看價(jià)格表，按需計(jì)劃，多領(lǐng)造成的浪費(fèi)影響的是我們自己的利益！”在分公司大佛寺小莊站站務(wù)會上，材料管理員在統(tǒng)計(jì)檢修班組材料計(jì)劃時(shí)拿出價(jià)格表，鄭重提醒大家。

為讓全員立足本職崗位轉(zhuǎn)變思維，分公司車站車間利用全員集中學(xué)習(xí)、班前班后會等時(shí)間進(jìn)行宣貫，牢固樹立“過緊日子”思想，使員工清楚認(rèn)識節(jié)支降耗的意義，把節(jié)約的理念滲透到職工日常行為的每一個(gè)細(xì)節(jié)中去，消除身邊的浪費(fèi)現(xiàn)象。分公司定期圍繞成本節(jié)約、創(chuàng)新創(chuàng)效、修舊利廢等方面開展討論，征集意見建議，鼓勵(lì)職工將工作、生活中的節(jié)約“小妙招”分享出來。截至目前，開展討論4場次，征集降本增效建議10余條。同時(shí)，分公司堅(jiān)持每月開展一次“經(jīng)營之星”評選活動，對節(jié)約成本有突出貢獻(xiàn)的班組予以獎(jiǎng)勵(lì)，進(jìn)一步激發(fā)全員參與生產(chǎn)經(jīng)營的積極性和主動性。

善作善成 在成本管控上做“減法”

分公司深入推進(jìn)全面預(yù)算管理，將成本管控覆蓋到生產(chǎn)源頭、運(yùn)輸過程等作業(yè)環(huán)節(jié)，優(yōu)化行車組織，加強(qiáng)作業(yè)銜接管控，消除不必要的環(huán)節(jié)影響，實(shí)現(xiàn)快裝快運(yùn)。認(rèn)真研讀國鐵維管降費(fèi)政策，經(jīng)多次協(xié)商，兩站工務(wù)、信號、供電、接觸網(wǎng)等設(shè)備維管費(fèi)較2024年下降34.92萬元；專用線人員服務(wù)費(fèi)用下降19.28萬元。同時(shí)，依據(jù)陜煤集團(tuán)關(guān)于陜煤自備車使用政策，控制陜煤參控股到站企業(yè)裝車數(shù)量，1月份較上年同期下降84萬元。針對車輛延占費(fèi)管理，按照國鐵關(guān)于延時(shí)費(fèi)收費(fèi)相關(guān)規(guī)定，充分利用核減條件，每旬對車輛占用時(shí)間進(jìn)行核算，1月份較上年同期下降4.2萬元，實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本最大化。

久久為功 在創(chuàng)新創(chuàng)效上做“加法”

“緩沖倉雙切換精準(zhǔn)配煤系統(tǒng)改造項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了一備一用雙切換精準(zhǔn)噸位配煤，有效杜絕了因緩沖倉1號故障造成的火車等裝現(xiàn)象，提高了生產(chǎn)效率……”

一直以來，分公司認(rèn)真貫徹落實(shí)“四種經(jīng)營理念”，堅(jiān)持用“賺錢”思維去“花錢”，立足安全管理、工藝工效等制約企業(yè)發(fā)展的根本性難題，持續(xù)推進(jìn)智慧鐵運(yùn)建設(shè)，全力以赴推動穩(wěn)增長。為促進(jìn)“量質(zhì)雙提升”，分公司以解決實(shí)際問題為導(dǎo)向，積極開展小改小革活動，依托“權(quán)永剛創(chuàng)新工作室”，定期組織開展創(chuàng)新創(chuàng)效頭腦風(fēng)暴，使其成為培育人才、攻關(guān)難題的新陣地。截至目前，“權(quán)永剛創(chuàng)新工作室”累計(jì)開展創(chuàng)新頭腦風(fēng)暴3場次，確立創(chuàng)新課題2項(xiàng)，目前已在現(xiàn)場實(shí)施1項(xiàng)。  

下一步，分公司將進(jìn)一步優(yōu)化、完善、推進(jìn)成本管控措施，深挖鐵路運(yùn)輸中提質(zhì)增效的途徑，激發(fā)降本潛能，使全員降本增效的熱情在分公司蔚然成風(fēng)。（劉南）

編輯：達(dá)文娟