在陜煤集團“四種經營理念”的指引下，“過緊日子”已成為企業應對市場寒冬、實現高質量發展的核心命題。本次大討論是立足當下謀長遠、刀刃向內求新機的一次深度強化實踐。作為陜煤關中地區煤炭資源運輸體系的關鍵一環，彬長鐵運承擔著礦區煤炭鐵路外運的核心任務，新時期面對鐵路運價機制改革深化、設備老化維護成本攀升、綠色運輸標準升級等現實挑戰，我們深刻認識到：過“緊日子”不是權宜之計，而是關乎企業可持續發展能力的系統工程。必須立足分公司實際業務場景，在成本管控與價值創造之間找到動態平衡點。

一、為何要過“緊日子”——基于生存現實的時代必答

（一）行業競爭倒逼成本重構

大層面上，全國鐵路貨運量增速放緩（2024年同比僅增長2.1%），以“門到門”“一站式”為代表的一批具有高度智能化、便捷性的綜合物流服務商接踵而至。西平鐵路范圍內，安華鐵路專用線正緊鑼密鼓地建設，鐵流西平公司作為主動迎合市場的競爭企業，已經超前積累了豐富的運營經驗和市場資源，對我們胡孟改擴建投運后快速占據域內承運市場形成挑戰，唯有重構成本、提振核心，才能穩定競爭優勢。

（二）管理效能仍待深度挖潛

深度觀察日常經營管理和裝運現場，我們仍有諸多“隱性成本”未被重視。習慣性“三違”仍時有發生，設備應急處置平均耗時未達到15分鐘內的預期，環保管理水平不高，這些背后，折射出流程優化、標準執行、協同效率等方面存在的較大改進空間。

（三）可持續發展需要戰略儲備

面對國家“公轉鐵”政策調整窗口期、新能源機車替代趨勢，分公司必須建立戰略項目儲備和成本儲備，但從陜煤層面對新項目上馬審查趨嚴，水北鐵路集運站項目立項尚未有顯著進展。同時，未來兩年需投入更大資金用于機車新能源改造等，唯有通過日常的“緊日子”積累資金池，才能避免陷入“設備更新—成本攀升”的惡性循環。

當“市場紅利”消退、“管理紅利”尚未形成時，唯有樹牢“緊日子”意識，刀刃向內挖潛增效，才能在逆勢中突圍。

二、如何過“緊日子”——立足原則實施系統性造血

過好“緊日子”，需要把控關鍵原則，辯證處理矛盾關系，綜合施策進行系統性重構以破題。一方面，應該辯證區分“成本優化”與“成本削減”，守牢安全底線和技術標準底線，堅決杜絕“為降本而降本”的短視行為，避免隱性損失。另一方面，平衡“管理的剛性”與“創新的柔性”，在嚴格管控辦公費、宣傳費、差旅費等“十項可控費用”的同時，通過優化機制鼓勵全員創新創造，用“小發明”“大革新”的有效成果實現保安促穩降本。同時，統籌“企業效益”與“員工獲得”，推行“成本節約雙向承諾”，將降本收益反哺生產一線，讓員工承諾“不讓效益在我手中流失”，實現企業發展與員工福祉的雙向促進。立足以上原則，實操層面應主要做好以下三件事：

（一）聚焦核心業務實施精益化改造，筑牢安全發展根基

一是在安全環保管理方面，堅定不移樹牢底線思維，樹立紅線意識，追求安全環?！傲恪蹦繕?，以現場安全管理為基礎，將崗位標準作業流程動態優化、實時完善、全員刻畫，通過完善“防范+管控+應急”全鏈條閉環管理，實現安全冗余成本削減與運營效率提升的協同優化。二是在標準化建設層面，鞏固守牢煤炭鐵路與鐵路專用線“雙一級”水平，持續縱深拓展全域延伸，內涵式提級建設，圍繞“一月一主題”持續打造標準化示范標桿項目，推動現有企業技術標準和作業標準的動態優化，全要素同步提升。同時，立足NOSA安健環體系建設開展“星級拔高行動”，始終堅持“跳出鐵運看鐵運”，擺脫固有模式束縛，以發展眼光開創性提升管理水平。三是在設備管理方面，突出以“一塵不染+超前預防+精檢細修+智能預警”為導向的精益化管理理念，構建設備全生命周期健康評估模型，對快速裝車系統、機車牽引系統、軌道探傷設備等核心實行分級維保、“點對點”管控，杜絕因設備故障影響裝車，造成生產誤時，有效節約設備維修成本。

（二）激活全員參與的創新生態，釋放降本增效潛能

一是建立完善“雙創工作室+技術攻關”雙輪驅動機制，高效運用“揭榜掛帥”制，依托年度科研攻關、創新競技臺等平臺，重點支持運輸組織優化、節能降本攻關、智能助安保安等項目開發，不斷豐富延伸“智慧管控平臺”功能效能。二是要搭建“金點子”云平臺，廣泛征集員工合理化建議，用活獎勵機制，引導全員創新創效，營造濃厚創新氛圍。特別是針對部分提升效能明顯、價值賦能較高的小發明、小創造、小革新等，組建跨部門技術突擊隊，全力保障“物資、技術、后勤”資源，助力攻克難題。

（三）培育長期主義的成本文化，構建可持續發展機制

一是推行“成本指標責任制”，立足年度全面預算，將各類可控費用指標分解至執行單元，分解到班組、崗位，建立全范圍考核機制，提升降本成效與績效薪酬掛鉤的權重比例，建立成本管控負面清單，營造“人人都是經營者”的氛圍。二是開展“降本增效·人人參與”主題宣教活動，通過形勢任務教育、班前班后成本分析、典型浪費案例周例會學習等形式，利用分公司公眾號、戶外大屏、食堂電視等多途徑媒介廣泛宣教，培養全員“省下就是賺到”的經營意識，讓每個崗位都成為“過緊日子”的戰略支點。三是推標選樹降本先進，將各部門或各單位、員工個人的節約項轉化為加分項，集中建立降本貢獻表，提煉打造成本管控品牌文化和特色亮點，以年為單位集中開展成本管控先進部門或單位、降本增效標兵的專項評選工作。

總的來說，過“緊日子”的本質是構建精細化、可持續的成本管理體系。對于煤炭鐵路企業而言，需要立足運輸主業的每個作業環節，用技術創新破解成本困局，用管理革新釋放效益空間，用文化重塑培育成本自覺。這既是應對市場挑戰的生存之道，更是鍛造核心競爭力的必由之路。分公司將一如既往，厚植深培“四種經營理念”，在實踐中探索“緊中求進、儉中提質”的鐵運方案，為彬長集團奮進世界一流煤炭企業提供鐵路運輸板塊的實踐樣本。