生產建設
10月29日，隨著上倉第二臺破碎機成功通過調試與試運行，各項參數精準達標，標志著孟村礦上倉兩臺破碎機的升級改造工作圓滿完成，為礦井主運系統的安全穩定運行提供了堅實保障。
據悉，該礦上倉破碎機在實際運行中，由于設備功率有限，對硬度高、塊度大的矸石破碎能力不足，且隨著使用年限增加，頻繁出現驅動減速機、液力耦合器、聯軸器及驅動底座等部件故障，導致檢修維護工作量大，不僅耗時耗力，更嚴重制約主運系統的運行效率，成為制約礦井安全生產的“卡脖子”難題。為此，該礦在多方調研后，引進2PLF140/280型雙齒輥分級式破碎機。
該設備主要由電動機、永磁耦合器、減速器、行走裝置、左右支座等部分組成，可以實現篩分、破碎雙重功能。同時，設備集成行走裝置，檢修時可自行移出工作位，大幅降低了維護作業難度，更為后續設備保養與故障處理提供了便利。
設備到礦后，該礦迅速成立專項工作領導小組，全面統籌協調改造工作，并組織技術人員與設備廠家多次深入現場勘查論證，結合礦井實際情況，在不影響主運系統正常運行的前提下，制定了詳細周密的設備更換方案，確保各項工作目標落實到位。此外，針對施工流程、人員分工、設備選型及安全保障措施等方面內容逐一分解、明確責任，并組織職工開展專項培訓，深入學習更換方案及安全技術措施，確保每位參與人員熟悉流程、掌握要點，為改造工作順利推進提供有力支撐。
經過19天的連續奮戰，上倉兩臺破碎機先后順利完成更換。在此基礎上，該礦結合設備實際運行情況綜合分析，將兩臺破碎機同時運行的模式調整為“一用一備”，不僅有效降低了電能消耗，更大幅提升了設備的輪換利用率，延長了設備使用壽命。改造后，單臺破碎機的處理能力由原來的2000t/h提升至4200t/h，顯著提升主運輸系統的連續運輸效率，為礦井安全高效生產注入了強勁動能。
“新破碎機投運以來，檢修工作量比以前少了很多，加之采用‘一用一備’的運行方式，進一步保障了主運系統的穩定運行。”該礦皮帶隊隊長郭聯鋒介紹道。
下一步，該礦計劃將破碎機的運行工況接入主運集控系統，實現地面遠程實時監控運行電流、軸承溫度等關鍵參數，進一步提升系統智能化建設水平，為礦井高質量發展奠定堅實基礎。（李磊 張偉）
編輯：達文娟
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