近日，小莊礦東部輔助運輸大巷“以矸換煤”項目正式啟動，矸石預制塊制作突破3500塊，完善了“井下源頭減量+地面綜合利用”矸石處置模式，實現了固廢全過程溯源管理，助推“出煤不見煤、矸石不升井”的固廢治理目標落地，奏響綠色發展最強音。

該礦東部輔助運輸大巷“以矸換煤”項目是在東部膠帶運輸大巷“以矸換煤”項目成功經驗的基礎上，經科學規劃后的拓展工程。項目從東部輔運大巷3#聯巷以西50米處開始，直至東部輔運風門段，逐段進行起底作業，總起底長度達2024米。施工采用綜掘機后退式工藝，起底產生的浮煤由無軌膠輪車轉運，同時將巖巷生產的矸石運送至已起底區域，借助挖機、鏟車完成巷道回填整平工作。起底作業為全斷面施工，長2024米、寬5.5米、高1.5米，預計可回收煤炭約2.2209萬噸、填矸約4.1745萬噸。這種“以矸石換煤炭、用廢體換實體”的創新舉措，不僅開拓了矸石綜合利用新路徑、大幅提升了矸石利用率，還實現了煤炭資源的最大化回收。

為保障工程有序推進且不影響巷道后續使用，該礦編制了《東部輔運起底填矸充填方案》，對開挖、回填、平整、設備應用、巷道支護等環節進行嚴格規范，確保矸石回填后巷道高度符合原設計4.97米的標準要求。施工采用分區段起底回填、交叉作業的方式，利用φ6.0mm圓鋼加工的1200×2000mm金屬網進行臨時防護，未鋪網區域嚴禁人員進入，后期完成施工后進行拆除復用。此外，起底期間嚴格保障排水系統正常運行，水泵一備一用，臨近排水點時提前拓深水倉，杜絕積水漫溢。對于底板滲水、積水區域，回填前先鋪設100mm厚攪拌料，再進行矸石回填，真正讓矸石成為安全運輸的堅實“基石”，深化推廣了東部膠帶運輸大巷“以矸換煤”項目的示范經驗 。

在“降本增效”理念的引領下，該礦積極探索矸石綜合利用新途徑。創新性地將矸石粉碎后，按1：3：1的比例與米石、水泥混合制作預制塊，單塊預制塊可創造3元效益，目前已制作3500余塊，創效約10500元。同時，該礦有序推進閑置巷道填充、預制塊及磚塊制作、密閉墻封閉施工等項目。今年以來，已完成7處閑置巷道及硐室的矸石填充工作，40205運順機頭硐室正在穩步推進，累計填矸量約18萬噸。完成填充的巷道采用矸石預制塊及磚塊砌墻封閉，不僅密封性好、無漏風問題，而且便于后續維護與檢查。

近年來，該礦始終踐行“井下源頭治理、地面綜合治理、循環綜合利用”的理念。井下方面，強化源頭管控，嚴格落實放頂煤開采措施，從生產源頭做好煤矸分選，降低原煤含矸率；掘進、巷道維修過程中實施“矸煤分運”，減少地面排矸成本的同時提高煤炭純度；閑置巷道填充過程中，運用鏟車進行推進、壘積、壓實，降低閑置空間，提高巷道填充率。通過實施閑置巷道填充、復用地坪施工及“以矸換煤”等項目，累計利用矸石約130萬噸，實現了矸石的井下循環利用。地面方面，將洗選矸石與其他原材料混合制成預制塊、磚塊，應用于井下密閉墻施工、矸石山邊坡治理、風井廠區路面鋪設等，推動礦井向安全、綠色、經濟、高效方向轉型升級。同時，持續推進矸石山復綠工程，通過補栽樹苗、播撒草籽，完善排水、噴淋系統，定期養護，成功將“黑色矸石山”變為“綠色生態帶”。

下一步，該礦將積極對標智能化矸石處理充填領域的先進設備、系統和技術，持續提升矸石綜合利用率，力爭實現矸石“返回家鄉、深埋地下”的目標，全力創建矸石綜合利用示范礦井，為黃河流域生態保護和生態文明建設貢獻智慧與力量。（計忠榮 陳依琛）

編輯：達文娟